1.Longa Vida útil

Graças à BORRACHA relativamente dura que é USADA para fazer a esteira, o pneu radial caminhão TEM vantagens de Grande rigidez, Pequena deformação circunferencial e, portanto, Grande resistência abrasiva.Além disso, devido à Grande área de contacto no solo do pneu, a Pequena pressão imposta pelo chão, Mesmo a distribuição Da carga, e a Pequena quantidade de movimento deslizante Na superfície Da estrada, a vida útil real do pneu é Cerca de 50% Mais longa do que a do pneu diagonal.

2. Pequena resistência Ao rolamento e Economia de combustível
Devido às poucas camadas de tecido do FIO do pneu radial do caminhão e pequeno atrito entre as camadas, SUA resistência Ao rolamento é de 25% a 30% menor do que a do pneu diagonal, que Pode não só ajudar a melhorar o desempenho energético DOS veículos, MAS também tornar OS combustíveis Mais econômicos.Na utilização real, a taxa de poupança de combustível Pode atingir 6% a 8%, e com o aumento Da velocidade, o Efeito de Economia de combustível é melhor.

. Capacidade de transporte elevada
Os FIOs do cord ão umbilical do pneu radial do camião radial são dispostos radialmente, pelo que a intensidade do cordão Pode ser totalmente utilizada, permitindo a SUA capacidade de transporte é Cerca de 14% Melhor do que a do pneu diagonal.

4. Grande aderência Propriedade
Os fatores que incluem Grande elasticidade e Grande área de Contato no solo Da carcaça e pouca distância de deslizamento e Grande aderência Propriedade Da esteira ajudam a melhorar o desempenho energético DOS veículos.

5. Grande desempenho amortecedor de vibração

A carcaça do pneu radial do caminhão, que é Mais suave do que a do pneu diagonal, TEM boa elasticidade e desempenho amortecedor, Pode melhorar a estabilidade e conforto Na condução do carro, e prolongar a vida útil Das peças do carro.

6. temperatura Baixa do pneu e dissipação rápida de calor

Porque o pneu do camião radial TEM poucas camadas de tecido do cord ão umbilical, e não há acção de cisalhamento entre as camadas do tecido do cordão umbilical, quando comparado com o pneu diagonal, TEM UMA fricção menor, dissipação de calor Mais rápida e aumento de temperatura Mais estreito,Tudo isso Ajuda a melhorar a velocidade.

.º.º J035;39;Não é fácil perfurar a esteira e ter um pneu furado.

A camada estável do pneu do camião radial é tão Forte que OS acidentes (por exemplo, o pneu é perfurado por pregos) podem ser aproximadamente metade.Como a intensidade do FIO Pode ser totalmente utilizada, o pneu é Menos provável de estourar Mesmo EM condições de serviço duras.

O que você sabe sobre pneus de caminhão radial?Claro, Aulice acredita que não importa o Quanto você sabe sobre pneus, você VAI obter OS certos e seguros para o SEU carro.