Como UMA parte importante do veículo, o desempenho de Grandes pneus de caminhão está diretamente relacionado com o caminhão@ fide35;39;Carregar capacidade e resistência Ao desgaste.Inevitavelmente, UMA variedade de problemAs ocorrem Durante a condução por causa do Ambiente Duro EM que eles são utilizados.Estes incluem não só o desgaste e o desgaste normais, MAS também danos estruturais.

Como Motorista de caminhão, é importante ESTAR ciente destas questões para evitar ESTAR EM UMA perda quando seus pneus estão EM apuros.Muitos DOS problemAs que ocorrem com OS pneus não estão realmente relacionados com a qualidade DOS próprios pneus, MAS são causados por Maus hábitos de condução do condutor ou fatores externos que levam a danos AOS pneus.Aqui, podemos analisar as causas e OS tipos de desgaste DOS pneus e Tomar medidas Preventivas adequadas.A prevenção precoce Pode ser feita para evitar Perdas desnecessárias.

Alguns DOS casos Mais comuns de danos estruturais a Grandes pneus para camiões e análise conexa são introduzidos por Aulice Tyre para SUA referência.

1. Explosão lateral do Tambor causada PELA subboca Cortada

Características: A parte sub-boca do FIO de aço de pano anti-cortina do Corpo do pneu é cortada, causando a explosão correspondente do Tambor radial lateral.

Razão: a área sub-boca FOI Cortada por objectos pontiagudos, resultando Na área sub-boca Da Fractura do FIO de aço do tecido anti-cortina do Corpo DOS pneus.Sob a acção Da pressão, a Fractura do FIO de aço do Corpo do pneu aponta constantemente para esticar e flexionar, resultando Na RUPTURA do Tambor radial do pneu e Na Fractura do FIO de aço.

2. Perfuração lateral

Características: O Lado do pneu é irregularmente dividido, com perfurações, arranhões ou marcas óbvias de extrusão do corpo estranho.

Razões: O Lado do pneu é perfurado por Objetos pontiagudos Ao conduzir, ou há UMA extrusão de objeto Estranho entre OS dois pneus quando Ambos são usados.

3. Características anormais do desgaste

: desgaste irregular Da coroa de pneu.

Razões: Pneus não regularmente substituídos, más condições, pneus direcionais não montados regularmente, Aros impróprios e outros fatores.

4. Explosão de perfuração

Características: RUPTURA EM forma de Leque Na lateral do pneu, e há UMA Marca de perfuração óbvia Na coroa correspondente à explosão.

Razão: A parte Da coroa do pneu é perfurada, perfurando o tecido do Corpo do pneu, resultando EM UMA divisão Na camada de tecido do Corpo do pneu de Dentro para fora, e estourando a partir Da divisão sob pressão.

5. Características de delaminação por lesões perfurantes

: objectos pontiagudos perfuram a coroa do pneu com a camada de feixe de FIO de aço;A camada de embalagem do ombro de BORRACHA e arame de aço.

Razão: Objetos pontiagudos perfuram o FIO de aço Na seção Da coroa, resultando EM água, cinzas, areia, etc. infiltração, e o usuário não verifica e Lida com ele a tempo, resultando EM ferrugem e delaminação do Ponto final Da camada do cinto.

6. Crown top burst

Características: A coroa está fortemente rasgada.

Razões: pneu Na sobrecarga e estado de Alta velocidade, dirigindo no estado de Alta pressão, e o forte Impacto DOS obstáculos.

. Estouro de Impacto

Características: RUPTURA Da coroa, correspondente " interior;I"Rachadura EM forma.

Razões: Ao conduzir a coroa EM estradas desiguais, ou obstáculos forte Impacto e explosão.

8. Escoriação lateral DOS pneus

Características: escoriação do ombro circunferencial, cord ão corporal visível do pneu.

Razões: Ao conduzir EM Estrada com abrasões duras, extremamente más condições de utilização, peças de carro contra o Lado do corpo, resultando EM abrasões mecânicas circunferenciais.

. Lesão Forte do padrão Da pegada

Características: O padrão Da pegada Da coroa do pneu é perfurado por Objetos pontiagudos, o Dano Pode ser Visto com a camada do pacote.

Razões: Condução EM Estrada ruim, trilha é Cortada por Objetos pontiagudos ruins;Ou riscar a BORRACHA Da coroa, fazendo com que o sulco Da faixa para quebrar ou BORRACHA Da coroa fora do bloco.

10. Explosão de perfuração

Características: "Zip"RUPTURA no Lado do pneu, marcas óbvias de facadas e arranhões Na explosão Ou Na coroa correspondente.

Razão: o Lado do pneu ou a coroa correspondente FOI perfurada, resultando EM fratura do FIO do Corpo do pneu, Queda de força, explosão ocorre.

Características de perfuração

: Perfuração Da coroa, Fractura local do FIO de pneu e desconectada do Corpo do pneu.

Razão: Ao dirigir, Objetos pontiagudos perfuram o Corpo do pneu, causando a fratura do FIO de aço local do Corpo do pneu.

12. Fractura do cord ão do Corpo do pneu

Características: O cordão do Corpo do pneu é quebrado Ao Longo Da semana.

Razão: O pneu é esmagado e rachado devido à pressão atmosférica insuficiente.