俗話說，用車“三分修七分養”，平時維護保養得到位，可以避免“大修”帶來的麻煩。目前，很多車主對車輛保養得意識僅停留在多少公里保養一次，更換機油機濾的程度這些定時保養，其實車輛保養不僅需要定時，還需要按需，這樣不僅可以避免保養過度，節約養車成本，還能使愛車保持很好的外觀和使用狀態。

　　車身定期做美容

　　車身漆面就像人的皮膚，遇到換季也會偶發過敏不適，陽春三月，隨著雨水增多，經常遇到雨天或積水路面，車底部的縫隙中很容易進入污泥和污水，特別是跑完高速后，車輛前部會有很多昆蟲尸體，對車漆有很強的腐蝕性，高速行車后要及時清洗車輛。

　　汽車漆面保養可以去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜可以將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層，車漆的亮度與硬度都會有很大的改善。

　　由于冬季車主一般很少開窗通風，車內容易聚積細菌，隨著春季溫度增高，細菌滋生影響駕乘人員身體健康，常被忽視的內飾保養就必不可少。

　　專業內飾養護包括全車內清洗、皮革保護和蒸汽殺菌三部分。內飾保養過程中應該著重對車內坐椅縫隙、出風口、椅子下面的地墊等隱蔽部位進行清理，另外對儀表臺、皮革坐椅涂適量的保養劑也可以防止其老化。內飾保養一般一年兩次為宜，同時還要根據車輛使用情況酌情進行處理。

　　定期“換血”

　　每個品牌對車輛油液的要求更換時間不盡相同，但車輛油液更換需要根據使用情況和車輛品牌而定，一般來說，建議4萬公里需要進行一次全車的油液更換。

　　機油

　　對于一輛車來說 發動機潤滑油，就是汽車的血液，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

　　每次去4S店，更換“機油、機濾”都是必做的保養項目。為了確保這項工作做得到位，舊機油能全部放出之后再換新機油，車主可以全程監看，并要求帶走舊件，包括剩余機油。保養做完后也要拉出機油標尺檢查機油是否干凈。

　　變速箱油

　　變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。另外還可能出現車輛行駛過程輕微打滑，起步無力等情況。

　　汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。以日系車為例，通常建議4萬到8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

　　防凍液

　　通常防凍液是每兩年更換一次， 2年內車行程4萬到6萬公里的時候就需要加防凍液，制冷系統的舊防凍液要完全排掉同時對冷卻系統進行徹底的清洗之后才能加新的防凍液。防凍液最好使用同一品牌的產品，另外，防凍液并非只有冬天起作用，所以在其他季節也不可以將其用水替代或和水混合使用。

　　汽車配件及時更換

　　汽車使用時的自然損耗配件，包括輪胎、三濾、剎車片、電瓶等也應及時檢查更換，以保證車輛的性能和行駛安全。

　　三濾

　　汽車三濾指的是機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯，機油濾芯的更換周期是每5000公里，更換機油的同時也要更換機油濾芯。而汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次。空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

　　輪胎

　　輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。一般來講，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。據了解，普通輪胎的有效期為生產后五年，因此輪胎在使用四到五年后必須更換，不論其是否磨耗至1.6毫米。另外，輪胎的胎面或側面嚴重受損，補丁超過3個以上時也需要更換。

　　剎車片

　　在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

　　據了解，一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了，但如果是鼓式剎車，這個方法并不適用。

　　當然，剎車片的更換也和使用習慣相關，并沒有嚴格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換，更換時一定要到4S店或正規的服務店進行購買和更換。

　　電瓶

　　汽車電瓶的壽命一般在兩年以上，在日常使用中，可以通過車內的電瓶狀態指示燈、電瓶上的觀察孔、車輛打火時的聲音是否異常、車燈亮度變化等來進行判斷。也要檢查一下蓄電池的工作狀態，以防車輛突然無法啟動。