À l'heure actuelle, les pneus couramment utilisés pour les camions lourds sont divisés en pneus radiaux, sans tubulure et en pneus en nylon selon leur structure interne.Les spécifications et la signification sont les suivantes:

1. Spécification du pneu radial de charge

spécification du pneu radial de charge 12.00r20-18: les deux premiers chiffres 11 ou 12 indiquent la largeur de la Section du pneu (pouces), les troisième et quatrième chiffres (00) indiquent le rapport d'aspect, c'est - à - dire:Rapport d'aspect de la section, le cinquième chiffre (R) indique que le pneu a une structure radiale, les septième et huitième chiffres (20) indiquent le diamètre de la jante (pouces) et les deux derniers chiffres (18) indiquent la classe de pli du pneu.2. Caractéristiques des pneumatiques sans tubulure (pneumatiques sous vide) pour pneumatiques de camion

caractéristiques des pneumatiques sans tubulure (pneumatiques sous vide) pour pneumatiques de camion

est 12r22.5-18: les deux premiers chiffres 11 ou 12 indiquent la largeur de la Section du pneumatique (pouces) et le troisième chiffre (R) indique la structure radiale du pneumatique.Les quatrième, cinquième et sixième chiffres (22,5) indiquent le diamètre de la jante (pouces) et les deux derniers chiffres (18) indiquent la cote de pli du pneu.En tant que fournisseur chinois de pneus OTR , aulice a pneus de camion à vendre , s'il vous plaît nous envoyer un email pour plus d'informations.3. Dimensions des pneumatiques en nylon (pneumatiques diagonaux) pour pneumatiques de camion dimensions des pneumatiques en nylon (pneumatiques diagonaux) pour pneumatiques de camion dimensions des pneumatiques en nylon (pneumatiques diagonaux) 12,00 - 20 - 20, les deux premiers chiffres 11 ou 12 indiquant la largeur de la Section du pneumatique (pouces) et Le cinquième chiffre (–) indiquant la structure du pneumatique en nylon,Les sixième et septième chiffres (20 ou 24) indiquent le diamètre de la jante (pouces) et les deux derniers chiffres (20) indiquent la cote de pli du pneu.Le nombre de couches de pneus est un concept de résistance.La classe 1 représente la résistance d'une couche de coton.Plus la cote est élevée, plus la résistance est élevée, mais elle ne représente pas nécessairement le nombre réel de couches.Par exemple, une carcasse de grade 8 équivaut à 14 couches.