El índice de presión y carga de los neumáticos de camiones es

IT & # 39;Es bien sabido que los neumáticos son componentes que entran en contacto directo con el suelo cuando un camión viaja, llevando todo el vehículo.El neumático en sí desempeña un papel de apoyo y amortiguación, dependiendo del Estado y la estructura del gas dentro del neumático.

la presión de los neumáticos se refiere a la presión interna de los neumáticos de camiones pesados.Demasiado alto o demasiado bajo puede causar una explosión de neumáticos.Por lo tanto, existe una relación entre la presión de los neumáticos y la carga.La presión razonable de los neumáticos es beneficiosa para la carga y la seguridad del vehículo.

nivel 2, IT & # 39;Es necesario conocer las especificaciones de rendimiento de los neumáticos.En general, el lado del neumático tiene una fila de marcas numéricas y alfabéticas que representan el tamaño, la carga, el tipo, etc. por ejemplo, 195 / 55 r15 85 V, 195 indica una anchura de Sección de 195 mm.

55 es la relación de planeidad, la relación entre la altura de la sección y la anchura de la sección.Las letras y números posteriores representan el tipo de neumático y el diámetro de la llanta.Específicamente, R representa un neumático radial utilizado esencialmente por un coche doméstico, y d Representa un neumático sesgado utilizado por camiones de baja velocidad y vehículos de maquinaria de construcción.Entonces, 85 es el índice de carga.Pero también se necesita una tabla de índice de carga para determinar el peso máximo que un neumático pesado puede soportar.El 85 del cuadro corresponde a 515, es decir, el peso máximo del neumático en condiciones estándar es de 515 kg.Sin embargo, el camión no & # 39;No sólo tengo un neumático.Cada neumático tiene una fuerza diferente.Por lo tanto, incluso si el vehículo soporta un gran peso, es & # 39;Los neumáticos se dispersan en varios neumáticos de menor peso para evitar la explosión.Por ejemplo, si un coche con 18 neumáticos pesa 180 toneladas, la carga por neumático será mucho menor.Pero las fuerzas en las ruedas delanteras, medias y traseras son diferentes.Además, es & # 39;S no es fácil de reventar, y tiene una buena resistencia al desgaste, resistencia a la presión, elasticidad y resistencia a los neumáticos pesados.

por otra parte, el puente está soportado en el muelle.Cada puente tiene una carga limitada.Una vez pasado, es probable que el puente sea peligroso.Además, los vehículos que viajan en el mismo lado durante todo el año son propensos a causar la fuerza desigual y el desequilibrio del puente.Qué & # 39;Además, problemas como el mantenimiento inadecuado de las carreteras también hacen que los puentes sean fáciles de volcar.

tecnología de la información & # 39;La sobrecarga es muy peligrosa, pero muchas personas todavía llevan cargas pesadas que no sólo destruyen carreteras, sino que también arriesgan sus vidas.No es responsable de sí mismo ni de los demás.Por lo tanto, los coches pequeños deben mantenerse vigilantes y a cierta distancia de los camiones.¡Al mismo tiempo, exhortó a todos a no sobrecargarse, apreciar la vida!